page_banner

یک هیئت حمایت از آسمان

  • چسب بوتیل با محتوای لاستیک بالا

    چسب بوتیل با محتوای لاستیک بالا

    چسب بوتیل یکی از محصولات اصلی ماست.این ماده از لاستیک بوتیل برم دار به عنوان ماده اولیه اصلی ساخته شده است که با رزین ها و نرم کننده ها و سایر عوامل ترکیب کننده تکمیل شده است.از طریق اختلاط داخلی اکسترود می شود.به دلیل پایداری مکانیسم مولکولی لاستیک بوتیل، خاصیت ارتجاعی، چسبندگی، هوا بند بودن، آب بند بودن، میرایی و دوام بسیار خوبی در محدوده دمایی - 50 تا 150 درجه سانتیگراد از خود نشان می دهد.چسب بوتیل نیز این خواص را نشان می دهد.حتی از طریق بهبود مستمر و ارتقاء فرمول عامل کمکی، عملکرد چسب بوتیل از ویژگی های خود لاستیک بوتیل فراتر می رود.این به طور گسترده ای در زمینه های پوشش رول ضد آب، درزگیر، مواد بین لایه ای عایق، مواد واشر میرایی و غیره استفاده می شود.در حال حاضر به تدریج جایگزین برخی از مواد رایج ضد آب ساختمان، مواد ساندویچی عایق مخصوص آب بندی و مواد جاسازی شده شیلنگ ها شده است و به عنوان متداول ترین ماده کلاژن آب بندی برای عایق شیشه استفاده می شود.

  • درزگیر بوتیل درجه حرارت بالا پخته نشده

    درزگیر بوتیل درجه حرارت بالا پخته نشده

    درزگیر بوتیل تولید شده توسط کارخانه ما یک درزگیر خودچسب یک جزئی و بدون پخت است که از لاستیک بوتیل، پلی ایزوبوتیلن، عوامل کمکی و مواد ولکانیزه کننده از طریق ولکانیزه کردن جزئی و فرآیند منع دفن در دمای بالا اکسترود می شود.برای تحمل دمای بالا 230 درجه سانتیگراد و دمای پایین -40 درجه سانتیگراد، به ویژه درجه ولکانیزاسیون و فرآیند فرمول را تنظیم کنید تا اطمینان حاصل شود که محصول نهایی می تواند بدون ترک خوردگی یا جریان در دمای 200 درجه سانتیگراد پایدار باشد.

  • مواد کویل دار ضد آب بوتیل

    مواد کویل دار ضد آب بوتیل

    فویل آلومینیومی و مواد کویل دار ضد آب بوتیل پارچه نبافته یک ماده ضد آب لاستیکی پلیمری غیر آسفالتی خود چسب با فویل آلومینیوم فلزی به عنوان لایه اصلی ضد آب روی سطح و لاستیک بوتیل و انواع افزودنی های حفاظت از محیط زیست از طریق فرآیندهای خاص است.این محصول دارای چسبندگی قوی، مقاومت عالی در برابر آب و هوا، مقاومت در برابر پیری و مقاومت در برابر آب بوده و نقش آب بندی، ضربه گیر و محافظت از سطح چسبنده را ایفا می کند.این محصول کاملاً بدون حلال است، بنابراین منقبض نمی شود و گازهای سمی منتشر نمی کند.این یک ماده آب بندی ضد آب بسیار پیشرفته حفاظت از محیط زیست است.

  • نوار ضد آب بوتیل دو طرفه

    نوار ضد آب بوتیل دو طرفه

    نوار ضد آب بوتیل دو طرفه نوعی نوار آب بندی خودچسب ضد آب مادام العمر است که با فرآیند خاصی با لاستیک بوتیل به عنوان ماده اولیه اصلی و سایر مواد افزودنی تولید می شود.چسبندگی قوی به سطوح مختلف مواد دارد.این محصول می تواند انعطاف پذیری و چسبندگی دائمی را حفظ کند، می تواند درجات خاصی از جابجایی و تغییر شکل را تحمل کند، دارای ردیابی خوب است، در عین حال دارای آب بندی عالی ضد آب و مقاومت در برابر خوردگی شیمیایی، مقاومت قوی در برابر اشعه ماوراء بنفش (نور خورشید) و عمر مفید است. بیش از 20 سال.مدل ابزار دارای مزایای استفاده راحت، دوز دقیق، کاهش ضایعات و عملکرد عالی هزینه است.

  • کویل ضد آب بوتیل با فیلم فلوروکربن PVDF به عنوان لایه

    کویل ضد آب بوتیل با فیلم فلوروکربن PVDF به عنوان لایه

    غشای فلوروکربن PVDF بوتیل ضد آب مواد کویل دار ضد آب یک ماده ضد آب لاستیک پلیمری غیر آسفالتی با غشای PVDF پلی وینیلیدین فلوراید با مقاومت عالی در برابر پیری به عنوان لایه اصلی ضد آب روی سطح، لاستیک بوتیل با کیفیت بالا و پلی ایزوبوتیلن به عنوان مواد اولیه اصلی و پیشرفته خودکار است. خط تولید به طور کلی

  • واشر میرایی با عملکرد عایق حرارتی و صدا

    واشر میرایی با عملکرد عایق حرارتی و صدا

    ورق میرایی که به عنوان ماستیک یا بلوک میرایی نیز شناخته می شود، نوعی ماده ویسکوالاستیک است که به سطح داخلی بدنه خودرو که نزدیک به دیواره صفحه فولادی بدنه خودرو است متصل می شود.عمدتاً برای کاهش نویز و لرزش، یعنی اثر میرایی استفاده می شود.همه خودروها مجهز به صفحات دمپینگ مانند بنز، بی ام و و سایر برندها هستند.علاوه بر این، ماشین‌های دیگری که نیاز به جذب ضربه و کاهش صدا دارند، مانند وسایل نقلیه هوافضا و هواپیما، نیز از صفحات میرایی استفاده می‌کنند.لاستیک بوتیل فویل آلومینیومی فلزی را تشکیل می دهد تا مواد لاستیکی میرایی خودرو را تشکیل دهد که به دسته میرایی و جذب ضربه تعلق دارد.خاصیت میرایی بالای لاستیک بوتیل آن را به یک لایه میرایی برای کاهش امواج ارتعاشی تبدیل می کند.به طور کلی، مواد ورق فلزی وسایل نقلیه نازک است و ایجاد لرزش در هنگام رانندگی، رانندگی با سرعت بالا و ضربه زدن آسان است.پس از میرایی و فیلتر لاستیک میرایی، شکل موج تغییر می کند و ضعیف می شود و به هدف کاهش نویز دست می یابد.این یک ماده عایق صدای کارآمد خودرو است که به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد.

  • چسب بوتیل G1031 با محتوای لاستیک تا 35 درصد

    چسب بوتیل G1031 با محتوای لاستیک تا 35 درصد

    چسب بوتیل G1031 محصولی پیشرفته از سری چسب های بوتیل ما است.عمر مفید می تواند به 25 سال یا بیشتر برسد.اگر مقاومت لایه سطحی در آب و هوا خوب باشد، عملکرد ضد آب و آب بندی می تواند به 30 سال یا بیشتر برسد.محتوای لاستیک بوتیل حدود 35٪ است.این عمدتا به عنوان مواد اولیه برای مواد سیم پیچ ضد آب با الزامات مقاومت در برابر آب و هوا و مواد میرایی بالا و آب بندی بالا استفاده می شود.

  • چسب بوتیل G1031 با محتوای لاستیک تا 25 درصد

    چسب بوتیل G1031 با محتوای لاستیک تا 25 درصد

    چسب بوتیل G6301 محصول میانی سری چسب بوتیل ما است.عمر سرویس می تواند به 10 سال یا حتی بیشتر برسد.اگر مقاومت لایه سطحی در برابر آب و هوا خوب باشد، عملکرد ضد آب و آب بندی می تواند به 20 سال برسد.محتوای لاستیک بوتیل حدود 25٪ است.این عمدتا به عنوان مواد اولیه برای مواد سیم پیچ ضد آب و مواد آب بندی میرایی با الزامات مقاومت در برابر آب و هوای بالا استفاده می شود.

  • چسب بوتیل G1031 با محتوای لاستیک تا 15 درصد

    چسب بوتیل G1031 با محتوای لاستیک تا 15 درصد

    G6301 محصول پایه سری چسب بوتیل شرکت ما می باشد.عمر سرویس می تواند به حدود 5 سال برسد.اگر مقاومت آب و هوای لایه سطحی خوب باشد، عملکرد ضد آب می تواند به 10 سال برسد.محتوای لاستیک بوتیل حدود 15٪ است.عمدتاً به عنوان ماده خام برای مواد سیم پیچ ضد آب پایه و مواد آب بندی میرایی استفاده می شود.

  • لاستیک بوتیل بروم دار (BIIR)

    لاستیک بوتیل بروم دار (BIIR)

    لاستیک بوتیل بروم دار (BIIR) یک الاستومر کوپلیمر ایزوبوتیلن ایزوپرن حاوی برم فعال است.از آنجایی که لاستیک بوتیل برم دار دارای یک زنجیره اصلی است که اساساً با لاستیک بوتیل اشباع شده است، دارای ویژگی های عملکردی متنوعی از پلیمر بوتیل است، مانند استحکام فیزیکی بالا، عملکرد میرایی ارتعاش خوب، نفوذپذیری کم، مقاومت در برابر پیری و مقاومت در برابر پیری آب و هوایی.اختراع و استفاده از پوشش داخلی لاستیکی بوتیل هالوژنه تایر رادیال مدرن را در بسیاری از جنبه ها به دست آورده است.استفاده از چنین پلیمرهایی در ترکیب آستر داخلی تایر می تواند عملکرد نگهداشت فشار را بهبود بخشد، چسبندگی بین آستر داخلی و لاشه را بهبود بخشد و دوام تایر را بهبود بخشد.